10 curiosidades sobre BMW que probablemente no conocías

BMW es sinónimo de calidad, diseño y rendimiento. Pero detrás de su imagen de marca premium se esconden historias, anécdotas y detalles sorprendentes que pocos conocen. Desde sus inicios en la aviación hasta sus innovaciones en arte y diseño, descubre 10 curiosidades que te harán ver a BMW con otros ojos.

1. Comenzaron fabricando motores de avión


BMW nació en 1916 como Bayerische Flugzeug-Werke AG, especializada en motores de aviación. Su motor BMW IIIa alcanzó un récord de altitud de 9.760 metros en 1919, un hito para la época. Tras la Primera Guerra Mundial, la marca se reconvirtió a la fabricación de motocicletas y, más tarde, automóviles .


2. El logo no es lo que parece


Aunque muchos creen que el logotipo de BMW representa una hélice de avión, en realidad está inspirado en la bandera del Estado Libre de Baviera. La relación con la aviación se asoció posteriormente debido a su origen aeronáutico .


3. El BMW 328 dominó las Mille Miglia


En 1940, el BMW 328 Touring Coupé ganó la Mille Miglia, una de las carreras más prestigiosas de la época. Esta victoria consolidó la reputación de BMW en el mundo del automovilismo .


4. El Z1 y sus puertas retráctiles


El BMW Z1, producido entre 1988 y 1991, es famoso por sus puertas que se deslizan hacia abajo, permitiendo al conductor entrar y salir sin abrirlas hacia afuera. Esta innovación le dio un aire futurista y único .


5. BMW y el arte se dan la mano


Desde 1975, BMW ha colaborado con artistas de renombre mundial para crear los BMW Art Cars. Estos vehículos, diseñados por artistas como Andy Warhol, Roy Lichtenstein y Jeff Koons, fusionan el arte y la automoción .


6. El BMW Turbo, un prototipo visionario


Presentado en 1972, el BMW Turbo fue un prototipo con un diseño futurista que incluía puertas de ala de gaviota y un motor turboalimentado. Aunque no llegó a producción en serie, influyó en modelos posteriores como el BMW M1 .


7. El BMW 700 salvó a la marca


En los años 60, BMW estaba al borde de la quiebra. El BMW 700, un pequeño coche de motor trasero, fue un éxito de ventas que permitió a la marca mantenerse a flote y continuar su expansión .


8. La Torre BMW: arquitectura con historia


La sede central de BMW en Múnich, conocida como la Torre BMW, fue inaugurada en 1973 y está formada por cuatro cilindros verticales que representan la cabeza de un motor. Este edificio se ha convertido en un ícono arquitectónico de la ciudad .


9. El primer eléctrico de BMW fue en 1972


Mucho antes del auge de los coches eléctricos, BMW presentó el 1602e en los Juegos Olímpicos de Múnich en 1972. Este modelo prefiguró la futura línea i de vehículos eléctricos de la marca .


10. BMW también fabrica tractores


Aunque es más conocida por sus coches y motocicletas, BMW fabricó tractores entre 1948 y 1960. Estos vehículos agrícolas eran populares en Alemania y reflejaban la versatilidad de la marca en diferentes sectores industriales .


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